(1)排氣(qi)溫(wen)度(du)(du)的(de)影響在夏季，冷(leng)(leng)水機(ji)組(zu)壓縮(suo)機(ji)的(de)排氣(qi)溫(wen)度(du)(du)比較(jiao)高(gao)(gao)(gao)，不(bu)(bu)能用手觸摸。根據(ju)國家標(biao)準，R22制(zhi)冷(leng)(leng)系(xi)統(tong)的(de)排氣(qi)溫(wen)度(du)(du)不(bu)(bu)應超(chao)過(guo)(guo)(guo)150℃，這是一(yi)種異常情況。排氣(qi)溫(wen)度(du)(du)過(guo)(guo)(guo)高(gao)(gao)(gao)的(de)原因是由于壓縮(suo)機(ji)的(de)吸入溫(wen)度(du)(du)過(guo)(guo)(guo)高(gao)(gao)(gao)或冷(leng)(leng)凝溫(wen)度(du)(du)過(guo)(guo)(guo)高(gao)(gao)(gao)，這一(yi)點必須注意。如果(guo)排氣(qi)溫(wen)度(du)(du)過(guo)(guo)(guo)低，觸摸排氣(qi)管(guan)不(bu)(bu)太熱，則表明吸氣(qi)溫(wen)度(du)(du)特別低，壓縮(suo)機(ji)可能以濕(shi)行(xing)程或工(gong)作液相對較(jiao)少(shao)的(de)系(xi)統(tong)運(yun)行(xing)。壓縮(suo)機(ji)濕(shi)行(xing)程容易(yi)損壞(huai)氣(qi)門結構;用很少(shao)的(de)制(zhi)冷(leng)(leng)劑操(cao)作會影響電機(ji)繞組(zu)的(de)散熱，加速絕緣材(cai)料(liao)的(de)老化。

(2)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)匣(xia)(xia)(xia)溫(wen)(wen)度變(bian)化對(dui)壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)和制(zhi)(zhi)冷(leng)系統的(de)(de)(de)(de)(de)(de)影(ying)響(xiang)(xiang)。全封(feng)閉(bi)往復式活塞式壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)匣(xia)(xia)(xia)表(biao)(biao)面的(de)(de)(de)(de)(de)(de)溫(wen)(wen)度場可(ke)分為兩(liang)部分:a.上(shang)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)匣(xia)(xia)(xia)受吸(xi)(xi)入(ru)蒸(zheng)(zheng)汽(qi)影(ying)響(xiang)(xiang)，溫(wen)(wen)度相對(dui)較(jiao)低(di)(di)，在(zai)微(wei)熱(re)或(huo)微(wei)冷(leng)范(fan)(fan)圍(wei)內，估計在(zai)30℃左右。在(zai)吸(xi)(xi)入(ru)管附近(jin)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)匣(xia)(xia)(xia)表(biao)(biao)面有(you)凝結的(de)(de)(de)(de)(de)(de)可(ke)能。b、下(xia)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)殼(ke)內電動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)發熱(re)和冷(leng)凍油(you)進行的(de)(de)(de)(de)(de)(de)摩(mo)擦熱(re)主(zhu)要(yao)(yao)是(shi)(shi)由機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)殼(ke)內的(de)(de)(de)(de)(de)(de)蒸(zheng)(zheng)汽(qi)進行的(de)(de)(de)(de)(de)(de)。a、機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)匣(xia)(xia)(xia)溫(wen)(wen)度轉(zhuan)變(bian)高(gao)(gao)(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)影(ying)響(xiang)(xiang)及原(yuan)(yuan)因(yin)主(zhu)要(yao)(yao)是(shi)(shi)由于(yu)制(zhi)(zhi)冷(leng)系統吸(xi)(xi)力(li)溫(wen)(wen)度轉(zhuan)變(bian)高(gao)(gao)(gao)(15℃以上(shang))，超出機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)匣(xia)(xia)(xia)表(biao)(biao)面溫(wen)(wen)度的(de)(de)(de)(de)(de)(de)正(zheng)常范(fan)(fan)圍(wei)。過(guo)多的(de)(de)(de)(de)(de)(de)熱(re)蒸(zheng)(zheng)汽(qi)進入(ru)壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)，吸(xi)(xi)收機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)匣(xia)(xia)(xia)內部的(de)(de)(de)(de)(de)(de)熱(re)量，使(shi)蒸(zheng)(zheng)汽(qi)溫(wen)(wen)度升(sheng)高(gao)(gao)(gao)，從而使(shi)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)匣(xia)(xia)(xia)溫(wen)(wen)度升(sheng)高(gao)(gao)(gao)。過(guo)熱(re)蒸(zheng)(zheng)汽(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)溫(wen)(wen)度升(sheng)得很(hen)(hen)高(gao)(gao)(gao)，機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)匣(xia)(xia)(xia)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)溫(wen)(wen)度也(ye)升(sheng)得很(hen)(hen)高(gao)(gao)(gao)，不利于(yu)油(you)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)冷(leng)卻。這(zhe)將影(ying)響(xiang)(xiang)運動(dong)部件(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)潤滑，加速磨損，在(zai)嚴(yan)重的(de)(de)(de)(de)(de)(de)情(qing)況下(xia)，導(dao)致軸(zhou)承卡(ka)死軸(zhou)(咬傷)。此外，它還會(hui)導(dao)致排氣溫(wen)(wen)度升(sheng)高(gao)(gao)(gao)。b.機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)匣(xia)(xia)(xia)溫(wen)(wen)度轉(zhuan)變(bian)過(guo)低(di)(di)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)影(ying)響(xiang)(xiang)及原(yuan)(yuan)因(yin)是(shi)(shi)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)匣(xia)(xia)(xia)表(biao)(biao)面溫(wen)(wen)度低(di)(di)于(yu)正(zheng)常范(fan)(fan)圍(wei)，原(yuan)(yuan)因(yin)是(shi)(shi)吸(xi)(xi)力(li)溫(wen)(wen)度過(guo)低(di)(di)(低(di)(di)于(yu)15OC)。有(you)利于(yu)制(zhi)(zhi)冷(leng)油(you)和電動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)繞組的(de)(de)(de)(de)(de)(de)冷(leng)卻，但制(zhi)(zhi)冷(leng)量有(you)所(suo)下(xia)降。當吸(xi)(xi)入(ru)溫(wen)(wen)度特別(bie)低(di)(di)時，會(hui)造成(cheng)大部分機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)匣(xia)(xia)(xia)上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)冷(leng)凝，造成(cheng)液體沖擊的(de)(de)(de)(de)(de)(de)危險(xian)，這(zhe)對(dui)壓(ya)縮(suo)(suo)(suo)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)可(ke)能是(shi)(shi)致命的(de)(de)(de)(de)(de)(de)打擊，應特別(bie)注(zhu)意。同時，冷(leng)凍油(you)中溶(rong)解了大量制(zhi)(zhi)冷(leng)劑(ji)，不利于(yu)運動(dong)部件(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)潤滑。